Swiss Life Asset Managers France et Mont Thabor Capital Partners, associé à Everest Holding, dévoilent « L’Atelier Logistique Champs-Elysées », une révolution logistique au service des commerces de la plus belle avenue du monde

Un concept de logistique d’hyper-proximité et « invisible »

Swiss Life Asset Managers France et Mont Thabor Capital Partners, associé à Everest Holding, lancent « L’Atelier Logistique Champs-Elysées », une révolution logistique au service des commerces de la plus belle avenue du monde. Il s’agit du premier hôtel logistique, d’une surface de plus de 16 000 m², situé au cœur de Paris sur la prestigieuse Avenue des Champs-Elysées. L’ouverture d’« Atelier Logistique » est prévue pour la fin de l’année 2025.

« Atelier Logistique » est une solution de « Supply Chain Retail », totalement innovante qui vise notamment à répondre à l’objectif « zéro nuisance et zéro émission ».

Cet Atelier, qui bénéficie d’un permis de construire définitif depuis le début de l’année 2024, est un hub de logistique urbaine d’hyper-proximité, innovant, technologique, polyvalent et totalement « invisible » dans son environnement car entièrement situé en sous-sol.

Produit immobilier novateur, « Atelier Logistique » propose un panel de services qui répondent aux besoins de proximité et aux flux de marchandises des enseignes qui doivent nécessairement réapprovisionner leurs
stocks - en disposant dès lors d’une zone de stockage déportée située entre 5 et 20 minutes de leurs points de vente.

Une solution logistique avant-gardiste

Pour une efficience logistique optimale, « Atelier Logistique » sera équipé des dernières innovations technologiques :

• Des AGV Robots (Véhicule à Guidage Automatique) guidés par des capteurs intelligents permettront de réduire la pénibilité pour les opérateurs et livreurs ;
• Ce guidage des AGV Robots et le process d’approvisionnement du site sera assisté par de l’Intelligence Artificielle ;
• L’ensemble de ces dispositifs permettront un déchargement massif de marchandises en une vingtaine de minutes.

Innovation et durabilité au cœur du projet

Cet espace de logistique est une solution non polluante et sans nuisance pour les riverains : les opérations de manutention et de chargement seront réalisées dans une zone dédiée en intérieur.

Pour anticiper le Cap 2030 des Zones à Faibles Émissions (ZFE), les livraisons seront effectuées en véhicules propres sans émission et labellisées ©Certibruit, en vélo cargo électrique ou à pied, et devraient ainsi permettre une économie de 657 000 km par an de trafic de Véhicules Utilitaires Légers (VUL), soit 476 tonnes de CO2 par an (Étude de flux Systra). L’ensemble de la flotte des véhicules décarbonés qui assureront la livraison du dernier kilomètre sera stationnée en sous-sol.

Le projet répond aux enjeux de l’Accord de Paris sur le climat et s’inscrit parfaitement dans le cadre réglementaire du Plan Local d’Urbanisme Bioclimatique (PLUB) de Paris dont l’entrée en vigueur est prévue
pour 2025. Ce nouveau cadre réglementaire vise à répondre aux défis contemporains de l’urbanisation durable, en mettant l’accent sur la réduction de l’empreinte carbone et la promotion de pratiques de construction écologiques et innovantes.

Le PLU Bioclimatique présenté a introduit plusieurs dispositifs pour faciliter une logistique urbaine durable et efficace, favorisant une utilisation optimale voire une reconversion des parkings souterrains en établissements de logistique urbaine.

Un espace de repos premium dédié aux opérateurs et aux livreurs sera conçu en premier jour avec une zone de relaxation et de détente.